【施工问题】路基试验段水泥改良施工的土工格栅铺设？ 【土工格栅厂家解答】 1）铺设土工格栅的下承层应表面平整、压实，并表面凸出物。 2）土工格栅铺设前应按设计幅宽在铺筑层画出白线，用铁钉固定格栅端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。 3）固定好格栅端部后，人工将格栅缓缓向前拉铺，每10米长人工拉紧和调直一次，直至一卷铺完，再铺下一卷，操作同前。 4）土工格栅铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并与路基面密贴不得有皱褶扭曲。 5）铺完一卷用压路机沿前进方向从起点碾压一遍即可铺设后续格栅。 6）铺完一卷后再整体检查一次铺设，然后再铺下一段，铺设时接缝搭接长度10cm~15cm，并用铁钉或木偰固定后再继续铺设。 玻璃纤维土工格栅：以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维和整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的路面土工基材。 自粘式玻纤土工格栅 自粘玻纤土工格栅：是普通玻纤土工格栅的升级产品，有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。施工更简单，不再需要钉子+垫片经行固定。 自粘玻纤土工格栅特点： 1：高抗拉强度玻璃纤维强度 玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。 　　2月7日消息：香花槐树皮褐色至灰褐色，光滑叶互生，7-19片组成羽状复叶，叶椭圆形至卵状长圆形，长3-6厘米，比刺槐叶大，光滑，鲜绿色花序腋生，花红色，，密生成总状花序，作下垂状，长8-12厘米，北方花期五月、七月，南方连续开花，花期长无荚果不结种子，繁殖用1-2年生根段埋根育苗为主，也可用硬枝扦插或嫁接性耐寒，能抵抗-33℃低温耐干旱耐瘠薄，对土壤要求不严，酸性土、中性土及轻碱（PH值4.5-8.5）地均能生长主、侧根发达、萌芽性强生长快，当年可达2米，第二年3-4米开。 玻璃纤维土工格栅的特点： 高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。过流能力:通过凸结点钢塑土工格栅坝的泥石流流量成下游建筑物允许通过流量。过沙能力:通过凸结点钢塑土工格栅坝的石粒径蕊下游建筑通过石块粒径。坝顶应留足监流高度。 过流与过沙能力按诸坝的调节能为进行请节·调节幅不宜超坝高宜采用低高度逐步加高方案。土工格栅的跨度 如支墩是钢支墩 无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。土工格栅几乎不产生蠕变。 热性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的性。路面抗疲劳寿命 与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。使得沥青混凝土的拉伸强度大大 。 物理化学性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。压实度不能低于85%。 2n beKf 上一篇:http: